elektrikli motosiklet | Motosikletclub

Harley-Davidson’dan Elektrikli Motosiklet LiveWire

Yonetici — Thu, 07 Feb 2019 08:49:34 +0000

Harley-Davidson, yeni LiveWire elektrikli motosikletinin pazarlanma işinin hızlandırılmasına yardımcı olabilecek bir anlaşma yaptı.

Harley-Davidson, 2019 yılına kadar elektrikli motosikletini pazarlayacağını söyledi.
Bunun için ALTA MOTORS ile yeni bir yatırım anlaşması yaptı.
Alta Motors şu anda elektrikli kır bisikletleri üretmektedir.

(0’dan 100’e 3,5 saniyenin altında; debriyaj yok, vites geçişi yok. Tüm yapmanız gereken bileğinizi döndürüp yol almak)

Harley-Davidson geçen hafta “Alta Motors’la bir sermaye yatırımı yaptığını ve iki şirketin elektrikli motosiklet teknolojisi ve yeni ürün geliştirme konusunda işbirliği yapacağını” söyledi.

(Duyacağınız en yüksek ses, kalbinizin hızla atma sesi olacak)

Duyuru, Harley-Davidson’un “HD Revelation” adında bir ticari marka için başvurduğu haberlerin ardından geldi.

Harley geçtiğimiz günlerde, 2019 yılında ilk üretim elektrikli motosikletini yapacağını, 40 adet elektrikli LiveWire motosikletin 2 yıl boyunca ABD ve Avrupa’da test sürüşü amaçlı olarak gezeceğini açıkladı.

TAHMİNİ 177 KM SÜRÜŞ ORTALAMASI* LiveWire motosiklet, inanılmaz bir ivmelenme sağlayan yüksek voltajlı bir pile sahiptir. Bu, şehri keşfedebilmek için geniş menzil ve yüksek tork demektir.

CEO’su Matt Levatich, “kısmen elektrikli araç teknolojisine yatırım yaparak,” Bu yılın başlarında, 10 yıllık stratejimizin bir parçası olarak, gelecek nesil Harley-Davidson binicileri üretme konusundaki taahhüdümüzü yineledik “dedi.

Harley, ABD motosiklet endüstrisinde baskın üretici olmaya devam ediyor, ancak önceleri son yıllarda düşüşe geçiyor.

Bu kısmen motosikletlere olan ilginin genel olarak azalmasından kaynaklanıyor; Harley, yeni sürücüleri cezbetmenin bir yolunun elektrikli motosikletler olduğunu düşünüyor.

ŞARJ ETMEK İÇİN İKİ KOLAY YÖNTEM; Herhangi bir standart prize bağlayarak geceden sabaha tam şarj için tümleşik Seviye 1 şarj cihazı ve güç kablosunu kullanın. Daha hızlı şarj etmek için bir halka açık Seviye 3 DC Hızlı Şarj istasyonuna uğrayın.

Bunun bir nedeni elektrikli motosikletlerin yeni başlayanlar için daha kolay sürülmesidir; çünkü değişecek vites yoktur ve çok az bakım gerektirir veya bakım gerektirmezler.

Endüstri, büyük, gürültülü bisikletlerle tanınan ve şimdiye kadar çoğunlukla küçük, elektrikli offroad bisikletler yapan bir motosiklet üreticisi arasındaki ortaklığın ne olduğunu görmek için ilgiyle izleyecektir.

Alta Motors, Kaliforniya’nın Brisbane kentinde bulunan ve 250cc motosikletlere rakip olmak için tasarlanmış küçük bir elektrikli motosiklet modeli üreten bir elektrikli motor şirketidir.

Şirketin elektrikli motorları pistte başarılı oldu ve Alta, ABD’deki bayi ağını ciddi oranda artırdı.

Şirketin Facebook sayfasına bir bakıldığında, yeni bayilerin sık sık yaptıkları duyuruları ve reklamları görmeniz mümkün.

Geçmişte, Harley’in LiveWire’ı geliştirmek için şu an feshedilmiş Mission Motors’un mühendisleriyle birlikte çalıştığı söyleniyordu.

Şimdi, elektrikli motosiklet üretimini gerçekleştirmek için Alta Motors ile birlikte çalışıyor gibi görünüyor.

Harley-Davidson yaptığı duyuruda, sürücülerinin şirketin benzinle çalışan geleneksel motosikletlerini üretmeye devam edeceğini bilmelerini istedi.

Harley CEO’su Matt Levatich, “kısmen elektrikli araç teknolojisine yatırım yaparak,” Bu yılın başlarında, 10 yıllık stratejimizin bir parçası olarak, gelecek nesil Harley-Davidson motosikletlerini üretme konusundaki taahhüdümüzü yineledik “dedi.

Harley, ABD motosiklet endüstrisinde baskın üretici olmaya devam ediyor, ancak satışlar son yıllarda düşüş sürecinde gibi görünüyor.

Bu düşüş, kısmen motosikletlere olan ilginin genel olarak azalmasından da kaynaklanıyor; Harley, yeni sürücüleri cezbetmenin yollarından birinin elektrikli motosikletler olduğunu düşünüyor.

Bunun bir nedeni elektrikli motosikletlerin yeni başlayanlar için daha kolay bir sürüşe sahip olmasıdır. Çünkü değişmesi gereken bir vites yoktur ve çok az bakım gerektirir veya bakım gerektirmezler.

Endüstri çevreleri, büyük, gürültülü bisikletlerle tanınan bir üretici ile şimdiye kadar çoğunlukla küçük, elektrikli offroad bisikletler yapan bir motosiklet üreticisi arasındaki ortaklığının ne sonuç doğuracağını şimdiden merak ediyor.

Çeviri: Ahmet Beyaz

The post Harley-Davidson’dan Elektrikli Motosiklet LiveWire first appeared on Motosikletclub.

Energica’nın Samsung ile ortak projesi Bolid-E elektrikli motosiklet

Yonetici — Tue, 25 Dec 2018 04:14:09 +0000

Elektrikli yarış bisikleti, Samsung ile birlikte geliştirilen bir dizi gelişmiş yeni teknolojiyi göstermek için kullanılıyor.

Smart Ride projesinde geliştirilen teknolojilerden biri, yüksek çözünürlüklü kameraların standart aynalar yerine kullanılmasıdır. Kameralar Bolid-E elektrikli motosikletin önüne ve arkasına entegre edilmiştir. Canlı görüntü daha sonra “akıllı aynalar” olarak monte edilmiş iki Samsung Galaxy cihazına gönderilir.Öne bakan kamerayı kullanarak, yoldaki engelleri ve tehditleri analiz edebilecek ve vurgulayabilecekler.

Samsung ile geliştirilen bir diğer yeni teknoloji , Energica Bolid-E elektrikli motosiklet ve Samsung’un yeni Galaxy saati arasındaki bluetooth ve NFC bağlantısı.

Bolid-E, Galaxy saatini bir tür akıllı kilit açma cihazı olarak kullanmak için tasarlanmıştır. Bisikletin kilidini açmak için kendi saatini kullanan sahibine ek olarak, diğer saatlere de izin verilebilir. Energica standında yer alan bir Samsung temsilcisi, bunun bir arkadaşınıza anahtarlarınızı ödünç vermenin dijital eşdeğeri olabileceğini açıkladı. Başka birinin Galaxy saatini yetkilendirerek, motosiklete erişim izni verebilirsiniz. Bayilerde, test sürüşleri benzer şekilde sunulabilir.

Samsung Galaxy saat aynı zamanda bir biniciyi tekrar bisiklete yönlendiren Bolid-E’yi bir park yerinde bulmak için de kullanılabilir.

Telemetri verilerini sürücünün telefonuna iletmenin yanı sıra canlı haritalama sağlayan bir uygulama da tasarlandı.

Kaynak: Electrek

The post Energica’nın Samsung ile ortak projesi Bolid-E elektrikli motosiklet first appeared on Motosikletclub.

KYMCO’nun yeni SuperNEX elektrikli motosikleti

Yonetici — Tue, 25 Dec 2018 03:35:32 +0000

Tayvan merkezli KYMCO, scooterlarıyla tanınıyor, ancak bugünkü açıklama şirket için tamamen yeni bir yönelime yol açtı.

EICMA Milan Motosiklet Şovunda cömert bir etkinlikte KYMCO, yeni elektrikli motorsikletleri olan SuperNEX’i tanıttı.

SuperNEX, 250 km / sa (150 mil / sa) hıza ulaşabilen yüksek hızlı, yüksek güçlü bir elektrikli yarış motosikletidir.

Hızlanması, mevcut en hızlı elektrikli motosikletlerden bazıları ile aynı seviyede.

SuperNEX 0-100 km / sa (62 mil / sa) 2,9 saniye, 0-200 km / sa (124 mil / sa) ve 7,5 saniyeye sahiptir – – gerçekten cesur – 0-250 km / sa (155 mil) 10.9 saniyelik süre.

Bu hızlanma süreleri genellikle yalnızca deneyimli ve yetenekli sürücüler tarafından gerçekleştirilebilir. Ancak, SuperNEX’te, KYMCO, daha az deneyimli sürücülerin süper performanstan en iyi şekilde yararlanmasına yardımcı olmak için Tam Etkileşim Performansı (FEP) içermektedir.

“ FEP ile biniciler her zaman mükemmel bir lansman yapabilirler. Sert hızlanma sırasında, FEP tekerlekli veya tekerlek kayması olmamasını sağlar. Sert fren sırasında, FEP arka tekerleğin kalkmasını önler. Pürüzlü veya ıslak yüzeylerde sürerken, FEP maksimum çekiş sağlar. ”

FEP seviyesi ayrıca kullanıcı tarafından ayarlanabilir ve sürücülerin beceri düzeyleri için mükemmel miktarda yardım almalarını sağlar.

SuperNEX, bu hızlara ulaşmak için ihtiyaç duyulan çılgın torku arttırmaya yardımcı olmak için 6 vitesli bir şanzıman kullanıyor.

KYMCO’ya göre:

“ 6 vitesli şanzıman, sürücülerin aracın tüm potansiyelini ortaya çıkarmak için motorun en uygun güç bandını kullanmalarını sağlıyor. Dişliler, sadece verimlilik ve yanıt vermenin yanı sıra hızlanmanın ve hızın da artmasına yardımcı oluyor. ”

KYMCO, bir performans artışı eklemenin yanı sıra, elektrikli spor yarışçılarına, ondan uzaklaşmak yerine elektrikli yarış heyecanı katan gerçekçi bir kayma hissi veren bir manuel şanzıman eklemek istedi. KYMCO başkanı Allen Ko’nun açıkladığı gibi, “Vites değiştirme, motosiklet sürme sanatıdır”.

Ancak bu vites değiştirme, eski gaz bisikletiniz gibi hissetmez, çünkü artık bir avuç debriyaj almaya gerek kalmaz. SuperNEX’de debriyajsız vites değiştirme olacaktır ve terlik debriyajı normal vites değiştirme sırasında sürüşü kolaylaştırmaya yardımcı olmalıdır .

KYMCO’nun SuperNEX’e dahil ettiği diğer bir yenilik ise Aktif Akustik Motordur. Temel olarak, bisiklet mevcut elektrikli motor sesini yükseltir, ancak kullanıcıya perdeye ve yoğunluğa ayarlanabilirlik sunar.

“ Ses, devir / dakika seviyesini ve motorun yük durumunu bildirir. Sürücü, sürücüye durum bilincini sürekli olarak verir, böylece sürücüler vites değiştirirken ve gazı uygularken zamanlarını belirleyebilirler. Ve, rpm yükselirken ve hız tırmanırken, sürücüler art arda gelen sesin yükselişini duyuyorlar. Sporcu biniciler için en yoğun heyecan kaynaklarından biri. ”

SuperNEX’in ne zaman satın alınabileceği hakkında henüz bir bilgi yok. Bu gece gösterilen model sadece ilk prototipti, ancak KYMCO kesinlikle üretime götürmeyi planlıyor gibi görünüyor.

Kaynak:Electrek

The post KYMCO’nun yeni SuperNEX elektrikli motosikleti first appeared on Motosikletclub.

Elektrikli Harley Davidson 2019 Ocak’ta Yollarda

Yonetici — Thu, 08 Nov 2018 13:09:05 +0000

Harley Davidson, elektrikli motosikleti Project LimeWire’ı 2014’te duyurmuştu. Bu motosikletin önümüzdeki yılın Ocak ayında piyasaya çıkacağı öğrenildi. LiveWire hızlı, eğlenceli bir sokak motosikleti olacak şekilde tasarlandı.

Harley Davidson elektrikli motosiklet projesi Project LimeWire üzerinde yaklaşık dört yıldır çalışıyor.

Harley’in bu ürünü 2019 Ocak ayında piyasaya çıkaracağı söyleniyor.

Harley Davidson, LiveWire adını taşıyan elektrikli motosiklet prototipini 2018’de gözler önüne çıkarmıştı.

LiveWire, 4 saniyeden kısa bir süre içinde 0’dan 100 kilometre hıza ulaşabiliyor.

Ancak ekonomi modunda motosikletin menzili 89 kilometre ile sınırlı.

LimeWire aynı zamanda 300 mm ön fren diske sahip. Aracın süspansiyonu da tamamen isteğe bağlı ayarlanabiliyor.

LimeWire’da Level 1 şarj ünitesi bulunacak ve bu ünite hem Level 2 şarjı destekleyecek hem de hızlı şarj özelliğine sahip olacak.

Elektrikli motosikletler o zamandan beri birkaç yıldır uzun bir yol kat etti, bu yüzden Harley Davidson‘ın ilk üretim aracının çok daha yetenekli olacağını düşünüyoruz.

LiveWire, Harley’in günümüzün ünlü özelliklerinin çoğunu terk ediyor.

Konfor ve daha kolay direksiyon için geniş, dik gidona sahip.

LiveWire’ın agresif stili sportif doğasına işaret ediyor.

Motosiklet pazarı son yıllarda geride kaldı ve Harley Davidson da bu yüzden büyük acı çekti.

Şirket, 2017 yılında satışların yüzde 6,7 oranında düşüş gösterdiğini açıkladı ve 2018’de bu düşüşün devam etmesini bekliyor.

Harley Davidson elektrikli motosiklet ile bu kötü gidişatı biraz durdurmayı amaçlasa da işi kolay değil.

Çünkü çoğu kişi Harley Davidson’ın motorlarından çıkan tok ve yüksek sese geliyor. Tercihlerde bu büyük bir rol oynuyor.

Şirketin bu sorunu yapay bir sesle çözmesi mümkün olsa da, bunun hayranlar tarafından ne kadar karşılanacağı merak ediliyor.

Kaynak:Milliyet

The post Elektrikli Harley Davidson 2019 Ocak’ta Yollarda first appeared on Motosikletclub.

Alta Motors 2018 Elektrikli Off-Road Motosiklet

Yonetici — Mon, 12 Mar 2018 14:59:12 +0000

Motosiklet özgürlükse off-road motosiklet özgürlüğün bir üst seviyesidir. Elektrikli off-road motosiklet ise bana göre motosikletle gelen özgürlüğün nirvanasıdır. Bu gerçeğin farkına çoktan varan ve 2010 yılından beri seri olarak elektrikli motosiklet üreten Alta Motors anlaşılan o ki 2018 model Redshift MXR Elektrikli Off-road Motosikleti ile elektrikli motosiklet üretimi konusunda nirvanaya ulaşmış.

Petrol bazlı 350cc’lik motocross motosikletlerine rakip olarak çıkartılan MXR’ın motoru 50 beygirlik bir güç koyarken aynı zamanda yaklaşık olarak 200 Nm’lik bir tork ortaya çıkarıyor. Bir elektrikli off-road motosiklet için mükemmel değerler.

Kullandığınız araziye ve yola göre maksimum uyum sağlaması için dört farklı sürüş modunun bulunduğu MXR’da 5.8 kWh’lık su geçirmez bir lithium-ion batarya mevcut. Eco modunda 4 saatlik bir sürüş keyfi yaşamanızı sağlayacak bataryanın tam şarj olma süresi ise sadece 1,5 saat.

Kaynak: Teknolsun

The post Alta Motors 2018 Elektrikli Off-Road Motosiklet first appeared on Motosikletclub.

2018 Motobike İstanbul Fotoğrafları Super Soco

Yonetici — Sun, 25 Feb 2018 12:10:28 +0000

The post 2018 Motobike İstanbul Fotoğrafları Super Soco first appeared on Motosikletclub.

Tacita T-Cruise :Elektrikli Motosiklet

Yonetici — Sun, 29 Oct 2017 12:54:07 +0000

İtalyan genetiğini taşıyan T-Cruise dikkat çeken özellikleriyle markanın yeni pazarlara açılma konusundaki başrol oyuncusu olacak.

2009‘da başlayan macerasını sekiz yıl gibi kısa bir sürede hatırı sayılır noktalara çıkarmayı başaran İtalya merkezli üretici Tacita, yenilediği ürün gamıyla birlikte yeni pazarlara açılmaya hazırlanıyor. Halihazırda T-Race, T-Cruise ve T-Experience olmak üzre üç farklı modelle pazarda yer alan marka, önemli geliştirmelerle donattığı T-Cruise ile Kuzey Amerika pazarına giriş yapıyor. 270 kilometrelik menzil değeriyle piyasada var olan birçok elektrikli otomobilin önüne geçmeyi başaran T-Cruise, performans değerleriyle de fazlasıyla iddialı.

Motosikletin teknik parametrelerinden evvel tercih edilebilirliğine doğrudan etki edecek olan batarya paketlerinin detaylarına bakalım. Paylaşılan bilgilere göre T-Cruise’da 7.5 kWh, 15 kWh ve 27.5 kWh’lık batarya paketleri sunuluyor. Bir anlamda her bütçeye erişme anlamında atılmış güzel bir adım olarak nitelendirebileceğimiz bu seçeneklerde menzil değerleri sırasıyla 80, 150 ve 270 kilometre olarak şekilleniyor.

Sahip olduğu elektrik motoruyla 30 kW (40 beygir) güç ve 70 Nm tork gibi başarılı güç değerlerini kullanıcısına sunan motosiklette birçok elektrikli araçlarda gördüğümüz tek değerli şanzıman var. 28 farklı renk seçeneği ve deri döşeme seçeneğiyle sipariş edilebilecek olan Tacita T-Cruise yurt dışı fiyatlarıysa şu şekilde;

7,5 kWh batarya paketli versiyon – 10.999 dolar
15 kWh batarya paketli versiyon – 14.999 dolar
27,5 kWh batarya paketli versiyon – 27.999 dolar

Kaynak:Log.com.tr

The post Tacita T-Cruise :Elektrikli Motosiklet first appeared on Motosikletclub.

ExoDyn Elektrikli Motosiklet

Yonetici — Thu, 12 Oct 2017 12:01:19 +0000

ExoDyn, Alan Cross isimli bir Amerikalı veterinerin garajında kendi kendine tasarladığı bir elektrikli motosiklet. (Bu Amerikalılardaki garaj kültürünü ayrıca mercek altına almak lazım) Alan Cross’un ExoDyn’i tasarlaması 9 ay sürmüş. Motosikletin sele döşemesi ve boyası haricindeki bütün işlemleri kendisi yapmış.

ExoDyn elektrikli motosikletin ana gövdesi içerisinde 48 tane LiPo batarya bulunuyor. Buradan aldığı enerjiyle dönen hub motor yaklaşık saatte 100 km. hıza kadar çıkabiliyor. Motorun tek şarjla gidebileceği toplam mesafe ise yaklaşık 32 km.

Alan Cross, ExoDyn elektrikli motosikleti tasarlarken 2005 Suzuki RMZ 250 ve 1995 Suzuki RM 125 modeli motorların parçalarından faydalanmış.

Bir sonraki projesi için kaynak arayışında olan Alan Cross, ExoDyn elektrikli motosikleti satmaya karar vermiş. Satın almak isterseniz ne yapmanız gerektiği konusunda net fikrim yok. Ama şu adrese tıkladığınızda ilave bilgi almanız mümkün.

Kaynak:Teknolsun

The post ExoDyn Elektrikli Motosiklet first appeared on Motosikletclub.

Retro Görünümlü Elektrikli Motosiklet Honda eCub

Yonetici — Thu, 17 Aug 2017 07:57:36 +0000

Daha çok insanın şehir merkezlerine göç ederek trafiği kilitleme noktasına getirdiği şu günlerde, ufak boyutlu, havayı kirletmeyen ve trafiğe takılmadan size rahat bir ulaşım imkanı tanıyan araçlara ilgi de aynı oranda artmaya başladı. Şimdi sizlere tanıtacağımız Honda eCub elektrikli motosiklet bütün bu özellikleri taşımakla beraber aynı zamanda çok tarz bir görünüme de sahip. Çin‘in Şanghay kentinde özel olarak tasarlanarak yollara düşen Honda eCub, 1,2kW batarya ile desteklenen 2000 Watt‘lık bir elektrik motoruna sahip. Yaklaşık 50km’lik bir menzil ile şehir içi kullanımın bütün zorluklarını aşmaya hazır. Tasarımcısı Matthew Waddick, motosikletin orijinalinde sahip olduğu sıvı yakıt motorununun yerine elektrik motorunu yerleştirirken bütün ustalığını konuşturmuş ve hiçbir elektrik aksamının dışarıdan görünmesine izin vermemiş. Yani retro görünüm ile güncel teknoloji çok güzel bir şekilde kaynaşmış. Yeni nesil tasarımcıların Waddick‘ten öğreneceği güzel şeyler var. Demek ki her elektrikli araç uzay gemisine benzemek zorunda değilmiş.

Kaynak:Teknolsun

The post Retro Görünümlü Elektrikli Motosiklet Honda eCub first appeared on Motosikletclub.

Porsche 618 Elektrikli Motosiklet Konsepti

Yonetici — Mon, 15 May 2017 08:48:48 +0000

İspanyol tasarımcı Miguel Angel Bahri tarafından tasarlanan Porsche 618 markanın ilk elektrikli motosiklet konsepti.

618’in akıllı telefon entegrasyonu, bagaj bölmesine açılan Le Mans tarzı kapılar, mukavemeti yüksek magnezyum çerçeve gibi özellikleri ilk dikkat çekenlerden.

Üzerindeki elektrik motoru 120Kw güç üretiyor. Bu da yaklaşık olarak 2300cc ve 163 beygirlik bir motorun üreteceği güce denk geliyor.

Porsche ‘911 turbo’, ‘918’ ve ‘919’lardan ilham alınarak tasarlanan Porsche 618 Elektrikli Motosiklet, bir anlamda otomotiv markası Porsche’nin geleceğini tasvir ediyor.

Kaynak: Teknolsun

The post Porsche 618 Elektrikli Motosiklet Konsepti first appeared on Motosikletclub.