<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ZERO XU | Motosikletclub</title>
	<atom:link href="https://www.motosikletclub.net/tag/zero-xu/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.motosikletclub.net</link>
	<description>Motosikletclub</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Feb 2019 09:57:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.13</generator>
	<item>
		<title>KISA BOYLU SÜRÜCÜLER İÇİN 10 MOTOSİKLET</title>
		<link>https://www.motosikletclub.net/kisa-boylu-suruculer-icin-10-motosiklet-12306.html</link>
					<comments>https://www.motosikletclub.net/kisa-boylu-suruculer-icin-10-motosiklet-12306.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Yonetici]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Feb 2019 09:57:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[8. SUZUKİ SFV650]]></category>
		<category><![CDATA[BMW G650]]></category>
		<category><![CDATA[DUCATI Monster 696]]></category>
		<category><![CDATA[HARLEY-DAVIDSON Fat Boy Low]]></category>
		<category><![CDATA[HONDA CTX700]]></category>
		<category><![CDATA[HONDA Fury]]></category>
		<category><![CDATA[KAWASAKİ Ninja 300]]></category>
		<category><![CDATA[KISA BOYLU SÜRÜCÜLER İÇİN 10 MOTOSİKLET]]></category>
		<category><![CDATA[STAR V STAR 1300 Deluxe]]></category>
		<category><![CDATA[TRIUMPH America]]></category>
		<category><![CDATA[ZERO XU]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.motosikletclub.net/?p=12306</guid>

					<description><![CDATA[<p>Eğer kısa boylu iseniz, bir kalabalığın içinde fark edilmek zordur, konserlerde diğer insanlar çömelmez ise hiçbir şey göremezsiniz ve eğlence parklarındaki birçok aktiviteye katılamazsınız. En kötüsü, ayaklarınızı yere basmanıza izin verecek bir motosiklet bulmaya çalışmaktır. Bugün motosikletlerin birçoğunun seleleri o kadar yüksek ki sadece basketbol oyuncuları bacaklarını atarak binmeye cesaret edebiliyor. Bununla birlikte, biz burada kısa boylu [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.motosikletclub.net/kisa-boylu-suruculer-icin-10-motosiklet-12306.html">KISA BOYLU SÜRÜCÜLER İÇİN 10 MOTOSİKLET</a> first appeared on <a href="https://www.motosikletclub.net">Motosikletclub</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Eğer kısa boylu iseniz, bir kalabalığın içinde fark edilmek zordur, konserlerde diğer insanlar çömelmez ise hiçbir şey göremezsiniz ve eğlence parklarındaki birçok aktiviteye katılamazsınız. En kötüsü, ayaklarınızı yere basmanıza izin verecek bir motosiklet bulmaya çalışmaktır. Bugün motosikletlerin birçoğunun seleleri o kadar yüksek ki sadece basketbol oyuncuları bacaklarını atarak binmeye cesaret edebiliyor.</p>
<p>Bununla birlikte, biz burada kısa boylu insanların binmekten zevk alabileceği 10 motosikletten oluşan bir liste hazırladık.</p>
<p>Listeyi yeni modellerle sınırlı tuttuk ve listeyi her tür sürücüye hitap etmek için elimizden gelenin en iyisini yaptık.</p>
<ol start="10">
<li><strong><u> HONDA CTX700</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/honda-x.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12307" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/honda-x.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/honda-x.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/honda-x-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p style="background: white; margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;"><span style="font-size: 11.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #333333;">HONDA CTX700 ne kadar tuhaf görünümlü gibi dursa da gençlerin de ilgi gösterebileceği bir model yapmak konusunda çaba sarf ettiği kesin. Bu model, kısa boylu sürücüler de dahil olmak üzere geniş yelpazede bir müşteri kitlesine hitap edebilmektedir. Koltuk yüksekliği yerden sadece 28,3 inç (71,8 cm) olan CTX700 tam da bunu yapabiliyor.</span></p>
<ol start="9">
<li><strong><u> KAWASAKİ Ninja 300</u></strong></li>
</ol>
<p>Kawasaki&#8217;nin giriş seviyesindeki motosikleti Ninja 250, 300 cc olarak ortaya çıktığında, kapılar birdenbire 250&#8217;den daha güçlü bir şey isteyen ancak henüz orta segment için hazır olmayan bir dizi sürücüye açıldı. Ninja 300, 30.9 inç (78,5 cm) koltuk yüksekliği hem sportif özelliklere önem veren hem de kısa boylu sürücülere hitap ediyor.</p>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/kawasaki.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12308" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/kawasaki.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/kawasaki.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/kawasaki-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<ol start="8">
<li><strong><u> SUZUKİ SFV650</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/suzuki.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12309" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/suzuki.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/suzuki.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/suzuki-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Yerden 30,9 inç  (78,5 cm) yüksekliğindeki Suzuki SFV650&#8217;deki koltuk ,Ninja 300&#8217;ün ötesinde orta seviye bir motora terfi etmek isteyen ve hala yere dokunabilmek için sağlam bir seçim. Temel olarak reenkarne edilmiş bir SV650&#8217;yi andıran SFV&#8217;nin 645cc V-Twin bir motoru var.</p>
<ol start="7">
<li><strong><u> ZERO XU</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/zero-1.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12310" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/zero-1.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/zero-1.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/zero-1-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Kısa boylu bir sürücü dostu olarak şimdiye kadar elektrikli bir motosiklet düşünmediyseniz, belki de düşüncelerinizi tekrar gözden geçirme zamanı gelmiştir. 2013 Zero XU sadece 29,1 inç (74 cm) yüksekliğindedir.</p>
<p>Eğer motora ihtiyacınız sadece şehirde dolaşmaktan ya da iş yerinizden sadece 65 km (her iki pil ile 120) daha uzakta çalışmaktan ibaretse, XU sizi herhangi bir vites değiştirmenin zorluğu olmadan oraya kolayca götürebilir. Sadece çevir ve git.</p>
<ol start="6">
<li><strong><u> STAR V STAR 1300 Deluxe</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/star.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12311" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/star.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/star.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/star-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Kısa boylu olmak, gezinin lüksünün tadını çıkaramayacağınız anlamına gelmez. Bir sınıftaki motosikletlerden biri olan Star V Star 1300 Deluxe, 27,2 inç (69 cm) oturma yüksekliği ile yerküreyi size daha fazla yaklaştırıyor.</p>
<p>Batwing tarzı kaporta, sert, renk uyumlu yan çantaları, GPS ve eğlence sistemi gibi özelliklere sahip olan Star&#8217;ın geniş oturma alanı, sizi uzun yolculuklarda daha rahat ettirecektir.</p>
<ol start="5">
<li><strong><u> TRIUMPH America</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/trumph.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12312" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/trumph.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/trumph.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/trumph-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Triumph&#8217;un klasik koleksiyonu içerisinde, zengin tarihini de göz önünde bulundurarak Bonneville&#8217;i tercih etmek kolaydır seçenek gibi görünüyor. 29.1 inçlik (74 cm) oturma yüksekliği kesinlikle kısa boylu sürücülere uygun olsa da, Bonneville&#8217;nin kuzeni Amerika’nın daha da düşük. Yerden 27,1 inç (69 cm) olan Amerika&#8217;nın Bonneville&#8217;ye karşı 5 cm’lik avantajı bu İngiliz klasiğini deneyimlemek isteyen daha kısa boylu bir sürücünün tercihi olabilir.</p>
<p>Her iki model de aynı 865cc paralel Twin motorunu paylaşıyor, ancak Amerika’da ayak kontrolleri sürücünün önüne bulunurken, Bonneville’de sürücünün ayaklarının doğrudan altında duruyor. Hangi model kalp atışlarınızı etkiliyor olursa olsun, her iki seçenek de A noktasından B noktasına şık bir şekilde gitmek için iyi birer seçenek.</p>
<ol start="4">
<li><strong><u> HARLEY-DAVIDSON Fat Boy Low</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/harley-fat-boy.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12313" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/harley-fat-boy.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/harley-fat-boy.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/harley-fat-boy-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>İster inanın ister inanmayın, Fat Boy Low, yerden en düşük oturma yüksekliğine sahip Harley-Davidson&#8217;dır ve yerden sadece 26,5 inç (67 cm) yüksektir. Twin Cam 103 motoru ve altı vitesli şanzımanı ile eski okul stilini modern teknolojiyle birleştirerek ortalama bir cruiser binicisinin ihtiyaçlarını karşılayabilir.</p>
<ol start="3">
<li><strong><u> BMW G650</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/bmw-6.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12314" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/bmw-6.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/bmw-6.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/bmw-6-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Tipik olarak, aynı zamanda kısa boylu sürücü dostu olan arazi yetenekli bir motosiklet bulmak zor. Arazide kullanılan motosikletlerin, önündeki engelleri aşabilmek için uzun süspansiyon hareketi ve yerden yükseklik olmaları gerekir. Ancak, BMW G650 belki de kısa yollarla arazi sürüşü arasındaki boşluğu kapatmanın en yakın yoludur.</p>
<p>Düşük sele aksesuarı ve alçaltılmış süspansiyonu seçilirse, koltuğun yüksekliği 30,3 inç&#8217;e (77 cm) kadar düşmektedir. G650&#8217;nin geri kalanı, etkileyici bir performans sağlayan Thumper motorlu tipik bir BMW&#8217;dir. Lastikler ve süspansiyonlar sert off-road sürüşleri için tasarlanmamıştır. Sonuçta bu motor bir dual-sporttur.</p>
<ol start="2">
<li><strong><u> HONDA Fury</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Honda-fury.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12315" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Honda-fury.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Honda-fury.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Honda-fury-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Yukarıdaki resim, Honda Fury’nin koltuğunun zemine ne kadar yakın olduğunu gösterme konusunda oldukça iyi fikir veriyor. Selenin en düşük noktası, arka lastikle aynı yükseklikte neredeyse. Bu değer de yaklaşık 26.9 inç ( 68 cm)’dir.</p>
<p>Fury’yi tercih eden daha kısa boylu sürücüler karşılarında davetkar bir cadde cruiseri bulacaklar. Fury, sıvı soğutmalı 1312 cc V-Twin motoru ve Honda&#8217;nın tipik güvenilirlik özelliği ile mükemmel sürüş deneyimi sunmaya devam edecektir.</p>
<ol>
<li><strong><u> DUCATI Monster 696</u></strong></li>
</ol>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Ducati.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-12316" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Ducati.jpg" alt="" width="633" height="388" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Ducati.jpg 633w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/Ducati-300x184.jpg 300w" sizes="(max-width: 633px) 100vw, 633px" /></a></p>
<p>Ducati&#8217;nin ikonik canavarı dünya çapında tüm binicilere hitap ediyor. Çünkü binmek kolay ve hoş bir İtalyan tarzına sahip bir motosiklet. Monster 696, 30,3 inçlik (77 cm) koltuk yüksekliği ile yere daha yakın bir Ducati deneyimi sunuyor.  90 derece hava soğutmalı L-Twin&#8217;in dost canlısı motoru ile 696&#8217;nın yeterli güç sağladığını düşünüyoruz. Ancak daha fazla güç isteyenlerin 796 ya da 1100 çeşitlerine yönelmeleri daha doğru olacaktır.</p>
<p>Kaynak: https://www.motorcycle.com/top10/ten-bikes-for-short-people.html</p>
<p>Çeviri: Ahmet Beyaz</p>
<p>&nbsp;</p><p>The post <a href="https://www.motosikletclub.net/kisa-boylu-suruculer-icin-10-motosiklet-12306.html">KISA BOYLU SÜRÜCÜLER İÇİN 10 MOTOSİKLET</a> first appeared on <a href="https://www.motosikletclub.net">Motosikletclub</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.motosikletclub.net/kisa-boylu-suruculer-icin-10-motosiklet-12306.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
