<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Yamaha Blue Core | Motosikletclub</title>
	<atom:link href="https://www.motosikletclub.net/tag/yamaha-blue-core/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.motosikletclub.net</link>
	<description>Motosikletclub</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Nov 2017 10:59:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.9</generator>
	<item>
		<title>Yamaha X-Max 300</title>
		<link>https://www.motosikletclub.net/yamaha-x-max-300-6852.html</link>
					<comments>https://www.motosikletclub.net/yamaha-x-max-300-6852.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Yonetici]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Oct 2017 21:11:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni Modeller]]></category>
		<category><![CDATA[akıllı anahtar sistemi]]></category>
		<category><![CDATA[Euro 4]]></category>
		<category><![CDATA[İhtiyacınız olanı isteyin.]]></category>
		<category><![CDATA[LCD gösterge]]></category>
		<category><![CDATA[TMAX]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Blue Core]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha X-Max 300]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha X-Max 300 Kaç TL?]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha X-Max 300 Ne Kadar ?]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.motosikletclub.net/?p=6852</guid>

					<description><![CDATA[<p>İhtiyacınız olanı isteyin. Yamaha ürün gamının önemli parçaları arasında yer alan X-Max 300, gerek şehir içi gerekse şehir dışında sunduğu başarılı sürüş deneyimiyle kullanıcılarla buluşmak için hazır. Yamaha X-Max ailesinin ortanca üyesi olarak kullanıcılarla buluşan 300 serisi 2017 model yılıyla daha yüksek performans yakıt ekonomisini iyileştirmiş şekilde asfalta çıkıyor. Euro 4 standartlarındaki motoruyla emisyonları azaltmaya olanak sağlayan yeni nesil Yamaha [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.motosikletclub.net/yamaha-x-max-300-6852.html">Yamaha X-Max 300</a> first appeared on <a href="https://www.motosikletclub.net">Motosikletclub</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><strong>İhtiyacınız olanı isteyin.</strong></h2>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha1.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6853" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha1.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha1.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha1-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>Yamaha ürün gamının önemli parçaları arasında yer alan X-Max 300, gerek şehir içi gerekse şehir dışında sunduğu başarılı sürüş deneyimiyle kullanıcılarla buluşmak için hazır.</p>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha2.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6854" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha2.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha2.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha2-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha2-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p><strong>Yamaha X-Max</strong> ailesinin ortanca üyesi olarak kullanıcılarla buluşan <strong>300 serisi</strong> 2017 model yılıyla daha yüksek performans yakıt ekonomisini iyileştirmiş şekilde asfalta çıkıyor. <strong>Euro 4 </strong>standartlarındaki motoruyla emisyonları azaltmaya olanak sağlayan yeni nesil <strong>Yamaha Blue Core</strong> teknolojisine sahip X-Max 300, elden geçirilen şasi tasarımıyla motosiklet seviyesinde yol tutuş performansı vadediyor. Önceki jenerasyonlardan gördüğümüz teknolojik donanımlarıyla da eli güçlenen motosiklet özellikle yoğun trafik problemi olan şehirler için önemli seçeneklerden olmaya devam edecek gibi gözüküyor.</p>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha3.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6855" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha3.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha3.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha3-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha3-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>X-MAX 300’ün tamamen yeni dış görünümünde, <strong>TMAX</strong> ile olan genetik yakınlığı vurgulayan Yamaha ekibi, bunu eğimli forma sahip olan ikili <strong>LED</strong> ön farlar ve yeni bir orta far kullanarak yapmaya çalışmış. Karakteristik <strong>bumerang yapısı</strong> da güçlendirilmiş bir şekilde devam ettirilen motosikletin ön ve arka tekerlekler arasında güçlü bir görsel bağlantı oluşturulmak istenmiş. İyi bir denge vadeden <strong>15 inç ön ve 14 inç arka jantlar</strong>, <strong>LED ön sinyal lambaları</strong>, geniş sele altı geniş saklama alanı, <strong>LCD gösterge</strong> ve cihazları şarj etmek / elektriğe bağlamak için 12V soket gibi donanımlarla güçlendiren yeni X-Max’in en dikkat çeken parçası şüphesiz <strong>akıllı anahtar sistemi</strong>.</p>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha4.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6856" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha4.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha4.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha4-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha4-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a> <a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha5.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6857" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha5.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha5.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha5-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha5-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>-Max 300’ün 300cc hacmindeki yeni motoru, daha az yakıt tüketerek daha yüksek güç üretmek felsefesi üzerine kurulmuş. Yamaha mühendisleri geliştirme sürecince, yeni dört zamanlı motorun çalışmasını her yönden analiz ederek güç kayıplarını azaltmanın yanı sıra yakıt<br />
verimliliğini artırmayı ve daha yüksek performans seviyelerine ulaşmayı başarmış. Önceki <strong>250cc</strong>tasarımına göre daha iyi hızlanma ve daha yüksek azami hız vadeden bu motor yaklaşık <strong>28 beygir güç ve 29 Nm tork</strong> üretiyor. Sürüş dinamikleri konusunda da önemli iyileştirme kazanan motosiklet gelişmiş yüzey tepkisi ve yüksek hızda iyi denge sunmak için teleskopik çatal ve ikili arka amortisörlerden faydalanıyor. standart donanım olarak sunulan çekiş kontrol sisteminin de ıslak veya kaygan zeminlerde çok daha başarılı bir sürüş dinamiği elde edilmesinde başrolü üstlenen parçalar arasında. <strong>28.499 TL</strong>‘den başlayan fiyatlarla satışa sunulan yeni X-Max 300’ün tüm donanım seçeneklerine <a href="https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/scooters/sport/xmax300.aspx" target="_blank" rel="noopener noreferrer">buradan</a> ulaşabilirsiniz.</p>
<p><a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha6.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6858" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha6.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha6.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha6-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha6-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a> <a href="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha7.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-6859" src="http://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha7.jpg" alt="" width="1000" height="562" srcset="https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha7.jpg 1000w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha7-300x169.jpg 300w, https://www.motosikletclub.net/wp-content/uploads/2017xmaxyamaha7-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>Kaynak: Log.com.tr</p><p>The post <a href="https://www.motosikletclub.net/yamaha-x-max-300-6852.html">Yamaha X-Max 300</a> first appeared on <a href="https://www.motosikletclub.net">Motosikletclub</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.motosikletclub.net/yamaha-x-max-300-6852.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
