14.000 devirlik sürüş deneyimi

Evet, racing sınıfındaki modellere ilgi duyan herkesi bir kenara bırakın motosikletle uzaktan yakından alakası olmayanların bile dikkatini çekecek olan Panigale V4 tüm güzelliğiyle karşımızda. 90 derecelikaçıyla gövdeye entegre edilmiş motorun kullanıldığı model V4, V4S, V4 Speciale olmak üzere üç farklı versiyonla kullanıcılarla buluşuyor. 13.000 devirde 214 beygir güç ve 10.000 devirde 125 Nm tork üreten bu motor, 1299 Panigale’den dokuz beygir daha güçlü seviyede. Motorun çevirebildiği maksimum devrinse 14.000 olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. Fantastik değil mi? Motorla ilgili söylenmesi gereken son parçaysa ateşleme kısmında. Twin Pulse teknolojisinin kullanıldığı silindirler, ateşleme sırasında ikili olarak hareket ediyor. Panigale V4’ün gövde detaylarına bakıldığındaysa monokok yapının kullanımına devam edildiğini görüyoruz. Tüm komponentleriyle ağırlık değeri 197,7 kilogram olarak paylaşılan model 1299 Panigale’den 7 kilo daha ağır.

Elektronik destek ünitelerin açısından da son teknolojiyle donatılan motosiklette Bosh EVO ABS, çekiş kontrol sistemi, launch kontrol, hızlı vites geçişi, elektronik süspansiyon, GPS ve multimedya sistemi gibi parçalar var. Sürüş modu kısmındaysa kullanıcıları üç farklı seçenek bekliyor. Yarış, Spor ve Sokakolmak belirlenen bu opsiyonlarda hissedilir değişimler var. Yarış moduna geçildiğinde, sunulan elektronik asistanlar en minimal müdahale için ayarlanıyor ve bu tecrübeli sürücüler için öneriliyor. Spor’da bu elektronik destekler orta seviyede devreye giriyor ve orta seviyedeki kullanıcılar için öneriliyor. Sokak modunda ise elektronik sistemler maksimum müdahale odaklı çalışıyor ve sürüş konusunda en az deneyime sahip kullanıcılara yardımcı oluyor. Milan’daki fuarda ziyaretçilerini ağırlayacak olan Panigale V4’ün fiyatları önümüzdeki günlerde netlik kazanacak.

Kaynak: Log

The post Ducati Panigale V4 first appeared on Motosikletclub.

The post UĞUR MOTORLU ARAÇLAR JAPON BUJİ DEVİ NGK İLE ANLAŞTI first appeared on Motosikletclub.

İtalya’da geçirdiği trafik kazasında yaralanarak hastaneye kaldırılan Eski MotoGP dünya şampiyonu ABD’li yarışçı Nicky Hayden hayatını kaybetti.

BİSİKLETLE ÇIKMIŞTI

MotoGP ve Hayden’ın bu sezon yarıştığı Dünya Superbike Şampiyonası organizasyonundan yapılan ortak açıklamada, İtalya’nın Rimini bölgesinde bisikletiyle antrenmana çıkan 35 yaşındaki pilotun, otomobil ile çarpıştığı belirtilmişti.

Kaynak:sondakika.com

The post Eski MotoGP Şampiyonu Nicky Hayden, Hayatını Kaybetti first appeared on Motosikletclub.

Motosiklet yarışlarının en önemli organizasyonu MotoGP’de sezonun üçüncü etabı, ABD’nin Teksas eyaletindeki Austin kentinde bulunan 5 bin 513 metrelik pistte 21 tur üzerinden yapıldı.

Mücadeleye “pole” pozisyonundan başlayan Marc Marquez, 43.58.770’lik derecesiyle rakiplerini geride bırakarak birinciliğe ulaştı. Movistar Yamaha’nın İtalyan pilotu Valentino Rossi, Marquez’in 3.069 saniye gerisinde ikinci sırayı aldı. Repsol Honda’dan İspanyol Dani Pedrosa ise liderin 5.112 saniye arkasında üçüncü oldu.

Sezonun 4. yarışı İspanya Grand Prix’si, 7 Mayıs’ta koşulacak.

– Pilotlar klasmanı

ABD Grand Prix’sinin ardından pilotlar klasmanının ilk 5 sırası şöyle oluştu:

1. Valentino Rossi (İtalya) 56 puan

2. Maverick Vinales (İspanya) 50

3. Marc Marquez (İspanya) 38

4. Andrea Dovizioso (İtalya) 30

5. Cal Crutchlow (Büyük Britanya) 29

Kaynak: Moto GP’de zafer Marc Marquez’in

The post 2017 MotoGP Amerika GP Yarış Sonuçları first appeared on Motosikletclub.

Üç adet Renault Trucks T 520 High çekici, Avusturyalı Red Bull Racing Formula Bir takıma teslim edildi. Bu yeni teslimat ile Renault Trucks, 12 adet T 520 model çekiciye sahip takımın filosundaki pol pozisyonunu korumaya devam ediyor.
Bu çekicilerden yedisi, Red Bull Racing’in lojistik ağının ayrılmaz birer parçası olma özelliği taşıyor ve araçlar bir F1 Grand Prix’ten diğerine doğru Avrupa’yı dolaşıyor. Araçlar, Formula Bir takımının büyük çaplı pit stop garajı olan Red Bull Tree House’un içinde bulunduğu konteynerleri taşıyor.
Bu yedi konteynerden dördü, mobil atölye olarak kullanılıyor. Geleneksel araç gereçler dışında araçlar için gerekli parçaları anında basabilen bir 3D yazıcı da bulunuyor. 35 kişilik kapasiteye sahip diğer üç konteyner ise mobil ofis olarak kullanılıyor.

Takımın filosunda bulunan diğer beş Renault Trucks T 520 High çekici de yaşları 13 ile 17 arasında değişen genç yetenekler için özel olarak düzenlenen ve geçtiğimiz yıl onuncu yılını kutlayan Red Bull MotoGP Rookies Cup yarışı için tüm Avrupa’da yolculuk yapıyor.

The post Red Bull Racing takımı filosuna üç Renault Trucks çekici daha ekledi first appeared on Motosikletclub.

2017 MotoGP Şampiyonası’nın Arjantin’de gerçekleştirilen 2. yarışını Yamaha sürücüsü Maverick Vinales kazandı.

Termas de rio Hondo pistinde gerçekleştirilen yarışa 6. sıradan başlayan Vinales, startta birkaç sıra kazanmasının ardından Cal Crutchlow’u geçerek 2. sıraya yükseldi. Sonrasında lider giderken kaza yapan Marc Marquez’in kaza yapmasının ardından liderliğe yükselerek damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu.

Vinales böylece sezonun ilk 2 yarışını kazanarak şampiyonada liderliğini korumuş oldu. Vinales ayrıca 1990’dan beri Yamaha ile sezonun ilk 2 yarışını birden kazanan ilk isim oldu.

Yarışa 7. sıradan başlayan Valentino Rossi, uzun süre Cal Crutchlow’un ardından geçmeyi başararak 2. sıraya yükseldi ve yerini koruyarak 2. olmayı başardı. Böylece Yamaha, Arjantin’den duble sonucu ile ayrıldı.

Arjantin’de podyumu tamamlayan isim LCR Honda’dan Cal Crutchlow oldu. 3. sıradan başlayan Crutchlow, liderlerle bağı koparmasa da geçilmekten kurtulamadı. Buna rağmen Crutchlow podyumu tamamlayan isim oldu.

Alvaro Bautista 4. olarak iyi bir sonuç elde ederken onu Tech 3 Yamaha’nın çaylak sürücüsü Johann Zarco ve Jonas Folger takip ettiler.

Bir ara orta grubun başını çeken Danilo Petrucci 7. olurken onu Scott Redding ve Jack Miller takip ettiler.

KTM sürücüleri Pol Espargaro ve Bradley Smith, yarışı 14 ve 15. sıralarda tamamlayarak takımlarına ilk puanlarını kazandırdılar.

Arjantin yarışı Repsol Honda ve Ducati takımları için kabus gibi geçti. Yarışı rahat bir şekilde lider götüren Marquez 2. virajda düşerek yarışa veda etti. Bir süre sonra aynı yerde takım arkadaşı Pedrosa da düştü. Ducati’de Jorge Lorenzo daha ilk virajda düşerken Andrea Dovizioso da Aleix Espargaro’nun düşerek kendisine vurmasıyla yarış dışı kaldı. Yarış dışı kalan diğer isimler Alex Rins ve Sam Lowes oldular.

ace results:

Poz.	No.	Sürücü	Motosiklet	Süre / Fark
1	25	Maverick Viñales	Yamaha	41’45.060
2	46	Valentino Rossi	Yamaha	2.915
3	35	Cal Crutchlow	Honda	3.754
4	19	Álvaro Bautista	Ducati	6.523
5	5	Johann Zarco	Yamaha	15.504
6	94	Jonas Folger	Yamaha	18.241
7	9	Danilo Petrucci	Ducati	20.046
8	45	Scott Redding	Ducati	25.480
9	43	Jack Miller	Honda	25.665
10	17	Karel Abraham	Ducati	26.403
11	76	Loris Baz	Ducati	26.952
12	53	Tito Rabat	Honda	41.875
13	8	Héctor Barberá	Ducati	42.770
14	44	Pol Espargaró	KTM	43.085
15	38	Bradley Smith	KTM	43.452
16	29	Andrea Iannone	Suzuki	46.219
Ret	4	Andrea Dovizioso	Ducati	14 laps
Ret	41	Aleix Espargaró	Aprilia	14 laps
Ret	26	Dani Pedrosa	Honda	13 laps
Ret	22	Sam Lowes	Aprilia	11 laps
Ret	42	Alex Rins	Suzuki	11 laps
Ret	93	Marc Márquez	Honda	3 laps
Ret	99	Jorge Lorenzo	Ducati	0 laps

The post MotoGP Arjantin first appeared on Motosikletclub.