Elettrica hibrit olarak da sunulacak

Zaman kaybetmeden gözlerimizin aradığı menzil kısmında karşımıza standart versiyonda 100 kilometrelik bir değer çıktı. İleriki vadede Elettrica X adıyla çıkacak olan ikinci bir versiyonun bilgisini veren Vespa, bu modelde hibrit teknolojisine yer verecek. Elektrikli ve benzinli motorun bir arada kullanılacağı bu versiyonun menzil değeriyse 200 kilometre olarak paylaşılıyor. Sadece elektrik moduyla günlük kullanım adına nispeten yeterli bir değer olan menzile ek olarak, diğer önemli kısım tabi ki şarj süresi. Verilen bilgilere göre Elettrica’nın bataryasını dört saat civarında şarj etmek mümkün. Bu özelliğiyle pek mutlu etmeyen modelin bataryalarını 1.000 kez şarj ettikten sonra ömründen sadece yüzde 20 kaybediyor olmasıysa olumlu parçalar arasında

Paylaşılan resimlerde de görüldüğü üzere Elettrica, Vespa’nın genetiğindeki renkli karakteri zengin kombinasyonuyla devam ettirecek. Altı farklı renk seçeneğiyle kişiselleştirilebilecek olan modelde 4,3 inç‘lik renkli TFT ekranın kullanılıyor olması da oldukça önemli. Bluetooth desteği sayesinde kısa mesaj ve gelen çağrıların da takip edilebileceği bu ekran sürüş sırasında en önemli yardımcılardan birisi olacak.

Kaynak: Log

The post Vespa’nın ilk elektrikli modeli first appeared on Motosikletclub.