2018 Ehliyetsiz araç kullanma durumlarında ödenecek ceza tutarı: 
Ceza miktarı – %25 indirim erken ödeme – 1513,50 TL
Ceza miktarı – Normal ödeme – 2018 TL

2017 Ehliyetsiz araç kullanma durumlarında ödenecek ceza tutarı ne kadardı: 
Ceza miktarı – %25 indirim erken ödeme – 1322,25 TL
Ceza miktarı – Normal Ödeme – 1763 TL

2016 Ehliyetsiz araç kullanma durumlarında ödenecek ceza tutarı ne kadardı: 
Ceza miktarı – %25 indirim erken ödeme – 1273,50 TL
Ceza miktarı – Normal Ödeme – 1698 TL

*Eğer aracı süren aracın sahibi değilse aynı miktar ceza araç sahibine plaka üzerinde kesilir. Yani iki kat ceza ödenir. Duruma göre de araç bağlanır.

Sürücünün ehliyeti varsa, fakat üzerinde taşımıyor ve kendisinde istenildiğinde gösteremiyorsa, ceza tutarı olarak 235 TL ödemesi gerekir.(indirimli 176,25 TL)

Kaynak: Motosikletsitesi.com

The post Ehliyetsiz Motosiklet kullanmanın cezası ne kadar ? first appeared on Motosikletclub.

• Hasarsızlık durumunuz

• Zamanında yaptırdığınız sigorta yenileme

• Plakanızın bağlı olduğu il

Ülkemizde bulunan 20 milyonun üzerinde aracın yaklaşık %8,4’ü motosiklet kategorisinde bulunuyor ve bu sayı gün geçtikçe artıyor. Hızla artan bu sayıyı göz önüne alan sigorta şirketleri motosiklet sigortası için çeşitli kampanyalar sunuyorlar.

*Motosikletin kaza geçmişini sadece plaka ile öğrenebilirsiniz. Bu konuda detaylı bilgi için Hasar Kaydı Sorgulama sayfamızı ziyaret edin.

Zorunlu Trafik Sigortası Kapsamı

Motosiklet sigortası da dâhil olmak üzere ülkemizde tüm motorlu kara taşıtlarının zorunlu trafik sigortası, üçüncü kişilerin canlarına ve mallarına gelecek olan zararları parasal olarak teminat altına almak adına yapılır. Bu sebeple, ülkemizde zorunlu trafik sigortası kapsam ve teminatları kamu otoritesi tarafından belirlenmektedir. Yani, tüm sigorta şirketlerinde zorunlu trafik sigortası kapsamı aynıdır. Bundan dolayı, motosiklet sigortanızı kapsam açısından hangi sigorta şirketinden yaptırdığınızın hiçbir önemi yoktur.

Trafik sigortası tekliflerinizi anında Trafik Sigortası Hesaplama sayfamızdan alabilir, aracınızın yasal değerini Kasko Değer Listesi sayfamızdan hesaplayabilirsiniz»

Motosiklet Trafik Sigortası Fiyatları 2017

Motosiklet trafik sigortası fiyatları için net bir rakam aralığı vermek mümkün değildir. Çünkü sigorta fiyatını belirleyen birçok etken vardır. Motosikletin motor hacmi, motosikletin yaşı, kayıtlı olduğu il ve sürücünün kaza geçmişi bu etkenlerden en önemlileridir. Ayrıca motorun ticari amaçlı kullanımı da prim tutarını etkiler.

Motosiklet sahipleri de trafik sigortası yaptırırken diğer araç sahipleri gibi belirlenen tavan fiyat uygulamasından yararlanıyorlar.

Bu süreçte en uygun motosiklet trafik sigortası fiyatlarını öğrenmek için tüm sigorta şirketlerini karşılaştırmanız yararınıza olacaktır.

Plakadan Trafik Cezası Sorgulama

Plakadan Araç Hasar Kaydı Sorgulama

Zorunlu Trafik Sigortası Olmayan Bir Motosikletin Kazaya Karışması Durumunda

Kazaya karışan taraflardan herhangi bir tanesinin sigortası bulunmaması durumda, kaza yerine trafik polisi veya bulunduğu konuma göre trafik jandarma çağrılmak zorundadır. Bu durumda, sigortası olmayan araca ceza kesilmekte ve suçluluk oranına göre kaza masraflarını kendisi ödemek zorunda kalmaktadır. Eğer ödeme yapılmaz ise yasal yollardan bu tutar sigortası olmayan kişiden tahsil edilmektedir.

Ayrıca trafik sigortası olmayan aracın üçüncü kişilere bedeni zarar vermesi durumda, masraflar “Güvence Hesabı” tarafından karşılanmakta ve araç sahibine bu masraflar rücu edilmektedir.

Motosiklet Kaskosu

Otomobillerde olduğu gibi motorlar için de kasko sigortası yaptırmak mantıklı bir seçimdir. Ancak, her sigorta şirketi motosiklet kaskosu yapmayabiliyor ya da sadece belirli kriterlere sahip motosikletleri tercih edebiliyor.

Motor sahipleri kasko yaptırmak için fiyat araştırmasına girdiğinde otomobile göre daha yüksek fiyatlar çıkmasından dolayı kasko sigortası yaptırmaktan vazgeçebiliyorlar. Ancak bu tarz bir kıyaslama ile motosiklet kasko fiyatlarının yüksek olduğu kanısına varmak, yanlış bir değerlendirme olacaktır. Çünkü motosikletin kaza riski ve bu riskin sonucunda bedeni yaralanmaların değerlendirmeleri, otomobillere göre çok farklıdır.

Motosiklet sigortası kapsamı yapılan kasko sigortası poliçesine göre bazı değişiklikler göstermekle birlikte, temel olarak aşağıdaki durumları kapsamaktadır:

• Motosiklet park veya hareket halinde iken meydana gelebilecek kazalar sonucu maddi hasarlar,
• Motosikletin çalınması veya yanması,

(Not: Bazı kasko şirketleri park halinde motosikletin başına gelecek zararlara karşı, kapalı garaj şartı sunabiliyor. Kapalı garaj dışında motosikletin park halinde başına gelecek zararları karşılamıyor.)

Motosiklet kaskosu ile ilgili ayrıntılı bilgi almak için ilgili sayfamızı ziyaret edin»

Motosiklet Sigortası Yapan Şirketler

Motosiklet kaza riskinin otomobilden çok olduğunu göz önünde bulunduran bazı sigorta şirketleri motosiklet sigortası yapmayı tercih etmiyor. Buna karşın Türkiye’de motor kullanımının yaygınlaşmasından faydalanmak isteyen sigorta şirketleri ise motosikletlere özel ürünler sunabiliyor.

Motosiklet sigortası için özel ürün sunan bazı sigorta şirketleri:

Groupama Moto Kask’O: Groupama Sigorta’nın motosiklet sahipleri için hazırladığı Moto Kask’O ürünü ile olası risklere karşı kapsamlı bir kasko poliçesi ile güvence altına almayı amaçlıyor.

Zurich Sigorta Benim Motorsikletim: Benim Motorsikletim Sigortası, Türkiye sınırları dâhilinde seyreden motosikletleri, gerek seyir gerekse park halinde iken karşılaşabileceği kaza risklerine karşı güvence altına alan motosiklet sigortasıdır.

Unico Motosiklet Kasko: Unico motosiklet kaskosu ile ihtiyaçlarınızı çok iyi bilen ve anlayan risk uzmanları tarafından, beklentilerinizi karşılayacak size özel hazırlanan motosiklet kasko teklifleri sunuyor.

Kaynak: Hesap Kurdu

The post Motosiklet Sigortası Ne Kadar ? first appeared on Motosikletclub.

2018 ARAÇ MUAYENE ÜCRETLERİ

Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile 2018 yılı için belirlenen yüzde 14,47’lik yeniden değerleme oranında artışa gidildi. Buna göre, yıl başından itibaren KDV dahil muayene ücretleri; otobüs, kamyon, çekici ve tankerlerde 267,86 liradan 305,62 liraya, otomobil, minibüs, kamyonet, özel amaçlı taşıt, arazi taşıtı, römork ve yarı römorklarda 198,24 liradan 226,56 liraya, traktör, motosiklet ve motorlu bisikletlerde 101,48 liradan 115,64 liraya yükseldi. Yukarıda kategorileri belirtilmiş araç sınıfları dışında kalan taşıtların, hangi kategoriden ücretlendirilecekleri T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca belirlenir.

2018 araç muayene ücretleri kaç lira oldu. Araç muayene ücretlerinde 1 Ocak 2018’den geçerli olmak üzere yüzde 14,47’lik yeniden değerleme oranında artışa gidildi.

otobüs, kamyon, çekici ve tankerlerde 267,86 liradan 305,62 liraya, otomobil, minibüs, kamyonet, özel amaçlı taşıt, arazi taşıtı, römork ve yarı römorklarda 198,24 liradan 226,56 liraya, traktör, motosiklet ve motorlu bisikletlerde 101,48 liradan 115,64 liraya yükseldi. Karayolu Taşıma Kanunu ve Karayolu Trafik Kanunu ile bu kapsamdaki yönetmeliklerde düzenlenen belge, ceza ve muayene ücretleri 2018 yılı için yeniden belirlendi. Söz konusu ücretlerde, Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile 2018 yılı için belirlenen yüzde 14,47’lik yeniden değerleme oranında artışa gidildi. Buna göre, yıl başından itibaren KDV dahil muayene ücretleri; otobüs, kamyon, çekici ve tankerlerde 267,86 liradan 305,62 liraya, otomobil, minibüs, kamyonet, özel amaçlı taşıt, arazi taşıtı, römork ve yarı römorklarda 198,24 liradan 226,56 liraya, traktör, motosiklet ve motorlu bisikletlerde 101,48 liradan 115,64 liraya yükseldi.  2918 sayılı “Karayolları Trafik Kanunu”nun 35. maddesi uyarınca, muayene süresi geçirilen her araçtan, gecikilen beher ay için muayene ücreti %5 oranında fazla bedel ile tahsil edilir.

FİYATLARA KDV DAHİLDİR

Muayene raporu sonucuna göre “Ağır Kusurlu” veya “Emniyetsiz” olduğu belirlenen araçların muayeneleri onaylanmaz.

Sabit muayene istasyonlarında muayeneleri onaylanmayan araçlar muayene tekrarını, muayenenin yapıldığı aynı istasyonda veya aynı ildeki diğer tüm sabit muayene istasyonlarında, Gezici muayene istasyonlarında muayeneleri onaylanmayan araçlar muayene tekrarını aynı gezici muayene istasyonunda veya aynı ildeki sabit araç muayene istasyonlarında, Gezici traktör muayene istasyonunda veya gezici muayene istasyonunda muayeneleri onaylanmayan traktör cinsi araçlar ise, muayene tekrarını aynı ildeki sabit araç muayene istasyonlarında, gezici muayene istasyonlarında veya gezici traktör muayene istasyonlarında, bir ay içerisinde ücretsiz yaptırabilirler.

Muayene tekrarı yapılmış olan veya bir aylık süre içinde muayene tekrarına gelmeyen araçlardan muayene ücreti tam olarak alınır.

The post 2018 Motosiklet muayene ücretleri ne kadar? first appeared on Motosikletclub.

BMW Motorrad, R1200GS’nin sürücüsüz yol alabilen bir sürümünü tanıttı. Yayınlanan videoda motosikletin, binicisiz bir şekilde çalışmaya başladığı, hızlandığı, dönüş yapabildiği ve kendi başına durduğu görülebiliyor.

Bu motosikletin kısa zaman içerisinde yollarda görülmesini beklenmemekte. Şirket, tüketiciler için değil, kendi kendine sürüş teknikleri için yeni güvenlik özelliklerini nasıl uygulayabileceği konusunda daha fazla bilgi sahibi olmak için motosikletini geliştirdiğini belirtti.

Motorrad güvenlik mühendisi Stefan Hans “Prototip, aracın dinamikleri hakkındaki bilgimizi genişletmemize yardımcı oluyor ve böylece sürücünün davranışını sınıflandırıp gelecekteki bir durumun tehlikeli olup olmayacağını belirleyebiliyoruz. Eğer öyleyse, doğrudan bilgi verebilir, uyarır veya müdahale edebiliriz. Motosiklet, dikkatli olmayan sürücüleri desteklemeyi amaçlayan yeni güvenlik sistemleri geliştirmek için kullanılacak.” Şeklinde bilgi verdi.

Kaynak: Hürriyet

The post BMW’den Sürücüsüz Motosiklet first appeared on Motosikletclub.

Çizilmeye dayanıklı vizör, çıkarılıp yıkanabilen astar ve pedler. dahili güneş vizörü ve son olarak Quick realise ile tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacak bir motosiklet kaskı.

• Organic fiberglass,multi composite dış yüzey
• Çok parçalı EPS astar, darbe emmeyi ve havalandırmayı artırır
• Maximum 2.2 db ses geçirmezliği
• Üç kabuk ve dört EPS astarlı
• Hızlı sürüş sırasında spoyler, binici boynuna sürükleme ve kaldırma gibi basıncı engeller
• Dahili QSV-1 güneşliği tek harekette açılıp kapanabilir
• Zararlı UV ışınlarını %100 engeller
• Üst hava kanalı hava hacmini maksimize etmek için tasarlanmıştır
• Alt hava girişi havalandırmayı arttırır
• Yüksek performanslı fiber malzeme, ultra-hafif, sert ve dayanıklı bir kabuk yapısı oluşturmak için elastik organik lifler ile birleştirilmiştir
• 3-D pad ve poliüretan köpük yanak pedleri
• Çene perdesi rüzgar girişini engeller ve gürültüyü azaltır
• Yanak pedleri değiştirilebilir veya bakım için çıkarılabilir
• EQRS Sistem (Kaza anında kolay cıkarılabilir iç ped sistemi )
• Pinlock ® Anti-Buhar sistemi
• Çizilmeye dayanıklı cam
• ACU Gold ve EC2205 onaylı
• Orjinal Kumaş taşıma kılıfı ile birlikte
• 1.400gr (+/- 50 gr)

Bilgi İçin : Motoruma

The post Shoei GT-Air Exposure TC-1 Motosiklet Kaskı first appeared on Motosikletclub.

  

The post Tern GSD Elektrikli Bisiklet first appeared on Motosikletclub.

İnegöl Belediyesi tarafından hayata geçirilen DOSTUM (Doğa Sporları ve Turizm Merkezi), güzel havaları değerlendirmek isteyen doğaseverlere sağladığı kamping alanları ile fotoğraf çekmek, uzun doğa yürüyüşleri yapmayı sevenleri bir araya getirerek, katılımcılara doğal güzellikleri keşfetme şansı sunuyor.

Beton yapılaşmanın çoğalması ve makineleşmenin doğadan uzaklaşmamıza neden olduğu şu günlerde Dostum Projesi’nin sunduğu kampçılık, şehirden kısa süreliğine de olsa uzaklaşmanıza yardımcı oluyor. Kısıtlı imkanlarla yaşamayı, zorlukların üstünden gelmeyi, doğayı sevmeyi ve saymayı öğreten kampçılık sporu, doğayla iç içe bir dostluk hayatı yaşamanızı sağlıyor.

Toplam 80 bin metrekarelik alan üzerine kurulu olan DOSTUM, 2,5 milyon TL’lik yatırım ile kültürel zenginlikleri de tanıtılırken, İnegöl’ü cazibe merkezi haline getirmek ve pozitif sosyal katılıma katkı sağlamayı da amaçlıyor.

Alanda ayrıca fotosafari, trekking, kano (deniz bisikleti), bisiklet, balık tutma, atv safari, motocross ve off-road, okçuluk, yamaç paraşütü ve hafif hava araçları uçuşları yapılıyor.

The post DOSTUM’ da kamp zamanı! first appeared on Motosikletclub.

Türkiye Motosiklet Federasyonu yarış takviminde yer alan ve Kemer Enduro Motosiklet Kulübü tarafından Kuzdere Mahallesi’ndeki parkurda düzenlenen Türkiye Enduro Şampiyonası 2’nci ayak yarışına 84 sporcu katıldı. Sporcular E1, E2, E3, EB, EC, EV, EG, EK, EGP kategorilerinde zamana karşı mücadele etti. Endurocular, traktör lastiklerinin, kütük bariyerlerin ve kum tepelerinin üzerinden atlayıp, kayalıklar, dere yatakları ve orman içerisinden geçerek parkuru tamamlamaya çalıştı. Yarışta bazı sporcular zaman zaman zor anlar yaşadı. Yarış sonunda, EGP kategorisinde birinci (STMOK-Beta), Burak Özdemir ikinci(KEMK-KTM), İslam Yıldız üçüncü (STMOK-Beta); E1 kategorisinde Mehmet Özdemir birinci (KEMK-KTM), Fırat Şahin ikinci (AVMK-Husqvarna), Ersan Tellal üçüncü (FOSK-Husqvarna); E2 kategorisinde Rafet Karakuş birinci (STMOK-Beta), Necmi Kozlu ikinci (FOSK-Husqvarna), İzzet Kazdal üçüncü (Ayazdere-Beta); E3 kategorisinde Burak Özdemir birinci (KEMK-KTM), İslam Yıldız ikinci (STMOK-Beta), Salih Serim üçüncü (Kartepe-KTM); EB kategorisinde Yunus Musmul birinci (AVMK-Husqvarna), Murat Kökçü ikinci (AEMK-Husqvarna), Çağatay Şirin üçüncü (FOSK-KTM); EC kategorisinde Çağrı Aslan birinci (AEMK-Husqvarna), Gökhan Kart ikinci (FOSK-Husqvarna), Mustafa Sarıca üçüncü (AEMK-Sherco); EV kategorisinde Sina Ordu birinci (Kartepe-KTM), Tamer Tatlı ikinci (Çemk-KTM), Hakan Atay üçüncü (Bamos-Husqvarna); EK kategorisinde Burcu Tugayoğlu birinci (AEMK-KTM), Aslıhan Oflaz ikinci (AVMK-Sherco); EG kategorisinde Fevzi Burak Akbulut birinci (KEMK-KTM), Eren Mert Kocaman ikinci (FOSK-KTM), Emre Coşar üçüncü (KEMK-KTM) oldu.

MAGAZİN STARTI SAAT KULESİNDEN VERİLDİ
Kemer Belediyesi’nin desteklediği Türkiye Enduro Şampiyonası’nın 2. Ayak yarışı Kemer Saat Kulesi önünden verilen start ile başladı. Yarışın startını Kemer Belediye Başkan Yardımcısı Kemal Yüksel ve TMF Genel Sekreteri Kutbettin Aydın verdi.

Kemer Enduro Motosiklet Kulübü Başkanı Semih Özdemir, yarışların gayet güzel geçtiğini belirterek, sporcuların 22 kilometrelik parkurda 4 tur attığını söyledi. Yarış sırasında ufak tefek kazaların da yaşandığını anlatan Özdemir, sporcuların parkurdan çok memnun kaldıklarını söyledi

Kaynak: Türkiye Motosiklet Federasyonu

The post Enduro Yarışları Kemer’de Nefesleri Kesti first appeared on Motosikletclub.