Toplam 10 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Zincir bakımı

  1. #1
    BAŞKAN YARDIMCISI Pacuko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Mesajlar
    2,142

    Zincir bakımı

    Zincirimi her zaman bakımlı tutarım örneğin her 250 km de bir yağlar her 1000 km de bir de gaz yağı ile temizler yağlarım. Ancak bu kadar titiz davranmama rağmen bazen zincirn kenarlarında paslanma sorunlarıyla karşılaşıyordum. Sonra temizleme işlemini gaz yağından önce prilli sıcak su ve skoçbrayt 😁 La iyice temizleyip sonra gaz yağıyla detaya girip en son duruladıktan sonra yağlama yapıyorum. En son başıma gelen ise şu zincir ayarını yeni yaptırmama rağmen orta sehpada lastiği çevirdiğimde zincir bir bollaşıp bir daralıyor. Ya zincirin bazı dişlilerinde sıkıntı var yada ön dişlide sıkıntı var. Zincir miyadını doldurmuşta olabilir. Bunların hepsini ön dişliye ulaşıp ordaki pisliği temizleyip zincirde iyice temizleyince anlayacağım. İşin zor kısmı hain honda (cbf600) ön dişliyi görebilmek için 3 parça sökmek zorunda bırakmış biz kullanıcıları halbuki ybr öylemiydi 2 vida sökünce ön dişliyi görebiliyorduk. Gelişmeleri yazarım yine burdan bakalım ya zinciri kurtarıcaz yada hoşgeldin yeni zincir :☹
    https://www.instagram.com/sadecesuruyorum/?hl=tr


  2. #2
    Banned Bilkan55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Nereden
    Büyükçekmece/İst
    Mesajlar
    643
    ön dişli değişimini ne zaman yaptırdın veya yapıldı mı ? hazır o konuyu açmışken bı kac kere denk geldim dişleri aşınmış ön dişlilere. Baktırmanda fayda var. zincir bakımı için ise Türkiye de Piste giren dereceleri olan ve motor ustası olan birisi ''detaylı temizlik zincire zarar verir 500 kmde bir Motul C4 sıkılması gerektiğini çok tozlu topraklı yerlerde surulduğunde göze batan cinsten pislik var ise C1 ve C4 ikilisinin kullanılmasını'' söylemişti. Benim zincir muhafazam olduğundan toz toprakla işim olmuyor 500km de bir yağ ile işi cözmüş oluyorum )

  3. #3
    BAŞKAN YARDIMCISI Pacuko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Mesajlar
    2,142
    Alıntı Bilkan55 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ön dişli değişimini ne zaman yaptırdın veya yapıldı mı ? hazır o konuyu açmışken bı kac kere denk geldim dişleri aşınmış ön dişlilere. Baktırmanda fayda var. zincir bakımı için ise Türkiye de Piste giren dereceleri olan ve motor ustası olan birisi ''detaylı temizlik zincire zarar verir 500 kmde bir Motul C4 sıkılması gerektiğini çok tozlu topraklı yerlerde surulduğunde göze batan cinsten pislik var ise C1 ve C4 ikilisinin kullanılmasını'' söylemişti. Benim zincir muhafazam olduğundan toz toprakla işim olmuyor 500km de bir yağ ile işi cözmüş oluyorum )
    haftasonu açtım ön dişlinin olduğu bölümü. Baya birşey birikmiş iyice temizledim ama soruna daha çözemedim. dişli iyi durumda ve hala üstünde fabrika çıkışı olan dişli var.
    https://www.instagram.com/sadecesuruyorum/?hl=tr

  4. #4
    Banned Bilkan55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Nereden
    Büyükçekmece/İst
    Mesajlar
    643
    masrafından çekinmiyorsan dişli ve zincir set değişimi yap çok daha sağlıklı olur fakat daha yeni detaylı bakıma girdin bakım için ne kadar bütcen kaldı bilemiyorum

  5. #5
    BAŞKAN YARDIMCISI Pacuko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Mesajlar
    2,142
    Alıntı Bilkan55 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    masrafından çekinmiyorsan dişli ve zincir set değişimi yap çok daha sağlıklı olur fakat daha yeni detaylı bakıma girdin bakım için ne kadar bütcen kaldı bilemiyorum
    dişli zincirde sıkıntı yok şuanlık, değiştirmeye gerek yok
    https://www.instagram.com/sadecesuruyorum/?hl=tr

  6. #6
    Zincir bakimi surekli yapilirsa disli cook uzun umurlu oluyor.

  7. #7
    BAŞKAN YARDIMCISI Pacuko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Mesajlar
    2,142
    Alıntı Gucci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Zincir bakimi surekli yapilirsa disli cook uzun umurlu oluyor.
    bu konuyuda araştırdım.Yine 2 fikir hakim birincisi senin dediğin 2. si ise fazla sıklıkla temizlemek zincirin ömründen yiyor ve oringlere zarar veriyormuş.
    https://www.instagram.com/sadecesuruyorum/?hl=tr

  8. #8
    BAŞKAN YARDIMCISI Pacuko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Mesajlar
    2,142
    zincir bakımı için kullandığım ipone yağ yerine artık motul kullanma kararı aldım bakalım aralarında nasıl bir fark olacak.
    https://www.instagram.com/sadecesuruyorum/?hl=tr

  9. #9
    Youtube Sorumlusu
    Üyelik tarihi
    14.Nisan.2017
    Mesajlar
    62
    Mt 9 tracer kullanan ve işten iyi anlayan bir arkadaş şiddetle würt tavsiye etti zincir bakımı için. Ben şuan motul kullanıyorum ama biter bitmez deniycem. Ayrıca temizlik konusunda ben de 1000km de bir temizliyorum ama gaz yağı kesinlikle kullanmam. Sonuçta içinde çok ciddi solventler var ve oringlere zarar verme olasılığı var. Aldığınız ger gaz yağı içinde farklı oranlarda ve farklı yürlerde solvent içerikleri olabilir. Bugün aldığınız zarar vermezken 1 ay sonra aldığınız mahvedebilir. Sonuçta petrol ürünü ve zincir temizliği için özel üretilmiyor. Onun yerine zincir temizlemek için üretilmiş malzeme kullanmak daha mantıklı. Sonuçta bunu üreten adamlar oring nedir biliyor. Ucuz temizlikle pahalı masraflar açmamak gerektiğini düşünüyorum...

  10. #10
    BAŞKAN YARDIMCISI Pacuko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Mart.2017
    Mesajlar
    2,142
    Alıntı Pacuko Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    zincir bakımı için kullandığım ipone yağ yerine artık motul kullanma kararı aldım bakalım aralarında nasıl bir fark olacak.
    motul kötü geldi bana yeniden ipone na döndüm.
    https://www.instagram.com/sadecesuruyorum/?hl=tr

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •